Empresas demonstrarão experiência perfeita de Plug&Charge ISO na Intercharge Network Conference 2023

Sep 28, 2023

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Os motoristas da Tesla acham incrivelmente fácil usar uma estação Supercharger. Com a conveniência da localização GPS integrada ao sistema de navegação touchscreen, a navegação do veículo os guia diretamente até o Supercharger mais próximo. Assim que chegarem à estação do Supercharger, tudo o que precisam fazer é conectar e carregar. É simples assim!

Os motoristas da Tesla não precisam se preocupar com procedimentos complicados ou instruções confusas. Eles não precisam de um aplicativo para encontrar uma estação de carregamento em seus telefones. Eles não precisam abrir o aplicativo Tesla para iniciar o processo de carregamento. Eles não precisam de cartão RFID ou qualquer outra coisa. Ele apenas se conecta e funciona.

Pessoalmente, só experimentei isso uma vez com meu Bolt EUV. Quando usei uma estação EVgo que havia configurado para conectar e carregar, era simplesmente chato. O carro e a estação se comunicaram brevemente e então o carro começou a carregar sem esforço. Não há necessidade de cartão RFID, abertura de aplicativo, visita a site ou qualquer procedimento complicado. Ao contrário de outras sessões de carregamento DCFC não Tesla (pelas quais paguei), foi realmente tão simples quanto conectar e carregar.

Como não sou motorista da Tesla, devo admitir que me senti como um peixe fora d’água, mas também devo admitir que gostaria apenas de conectar e carregar mais no futuro.

Felizmente, parece que mais participantes da indústria estão entrando nisso, de acordo com um novo comunicado de imprensa da Driivz. Se você já usou muitas estações de carregamento que não são da Tesla, provavelmente já viu o nome delas na tela do seu smartphone. Eles são os programadores por trás de muitas redes de carregamento menores e regionais, como Francis Energy e Circle K Charge.

Driivz entende que os motoristas desejam uma experiência de carregamento conveniente e descomplicada. Com a implementação da tecnologia Plug&Charge baseada na ISO 15118, esta experiência perfeita torna-se uma realidade. Não há necessidade de abrir um aplicativo, tocar em uma etiqueta RFID ou usar um cartão de carregamento – basta dirigir, conectar e o carregamento começa automaticamente. Esta solução inovadora será apresentada por três colaboradores da indústria EV na próxima Intercharge Network Conference (ICNC23) em Berlim.

As outras empresas do projeto são Mer Germany e Hubject. A Mer Germany, uma subsidiária do Mer Group, é uma importante operadora de carregamento de veículos elétricos na Noruega, Suécia, Reino Unido, Alemanha e Áustria. O seu foco dedicado está na mobilidade elétrica sustentável e orgulha-se de ser a força motriz por trás desta colaboração. A Hubject é líder global em serviços de eRoaming e Plug&Charge, organizando um crescente ecossistema operacional Plug&Charge e servindo como uma autoridade certificadora confiável.

“Quando pudermos oferecer a todos os condutores de veículos elétricos uma experiência de carregamento simples, contínua e 'sempre ativa' em que possam confiar, veremos uma verdadeira aceleração na adoção de veículos elétricos e um progresso real em direção aos nossos objetivos de um planeta mais saudável”, afirma Doron Frenkel, fundador e CEO da Driivz. “Como parte da equipe que lidera o desenvolvimento de protocolos internacionais de carregamento de veículos elétricos, estamos comprometidos em fornecer aos motoristas e aos nossos clientes acesso à inovação em todo o setor, como a apresentada nesta demonstração colaborativa. Parece que este será o ano do Plug&Charge. Vários veículos e carregadores estão planejados para suportar esta tecnologia e veremos um crescimento massivo do Plug&Charge em quase todos os países do mundo.”

A esperança deles é praticamente o que você esperaria: quando um veículo elétrico (EV) é conectado a uma estação de carregamento, ele se identifica imediatamente, autoriza o carregamento e inicia o processo. Esta comunicação inclui dados relevantes sobre a conta do condutor junto do prestador de serviços de carregamento de VE, garantindo uma faturação automática e contínua da eletricidade utilizada durante o carregamento.

Para uma experiência Plug&Charge perfeita, Driivz afirma que é crucial que todas as partes interessadas no ecossistema de carregamento de VE adotem a ISO 15118. Esta norma internacional facilita comunicações seguras e escaláveis ​​para carregamento de VE, garantindo compatibilidade e eficiência.